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植物纤维增强水泥管管道上的作用及其效应

2018/7/11 17:28:11点击:
Fsv ,k  ——传导至管顶的管外径投影平面竖向土压力荷载标准值;


Fvk  ——传导至管顶的管外径投影平面地面车辆荷载或地面堆积荷载标准值;


fak ——地基承载力特征值;


Qvi ,k ——车辆的 i 个车轮承担的单个轮压标准值;


qsv ,k ——单位面积上管顶竖向土压力标准值;


qvk ——轮压传递到管顶处的竖向压力标准值;


qvk gd ——地面堆积荷载标准值;


S ——管外径竖向投影平面内所受荷载组合标准值。






2.2.2 几何参数


ai —— i 个车轮的着地分布长度;


bi —— i 个车轮的着地分布宽度;


daj ——沿车轮着地分布长度方向,相邻两个车轮间的净距; dbj ——沿车轮着地分布宽度方向,相邻两个车轮间的净距;


H ——管顶覆土深度;


H w ——管顶地下水的深度;


ma ——沿车轮着地分布宽度方向的车轮排数;


mb ——沿车轮着地分布长度方向的车轮排数;


n ——车轮的总数量;


Dw  ——管道外径;


Di ——管道内径。






2.2.3 计算系数


 s ——回填土的重力密度;